Quando Trocar os Pneus do Carro? Capela do Alto SP

Entender quando é necessário trocar os pneus do veículo é crucial para assegurar a segurança, a estabilidade e o controle e o desempenho eficiente do veículo. Pneus gastos podem reduzir a aderência, aumentar o risco de aquaplanagem e prejudicar frenagens bruscas, comprometendo a segurança do motorista, passageiros e outros. Apesar da durabilidade considerável dos pneus, eles eventualmente se desgastam e precisam de troca.

As marcas de pneus geralmente oferecem orientações sobre a durabilidade, que varia de acordo com o tipo de pneu, as condições de uso e os hábitos de condução. Além disso, existem sinais claros que indicam a hora certa de realizar a substituição.

O desgaste da banda de rodagem é um dos principais sinais de que os pneus precisam ser trocados. A banda de rodagem é a superfície do pneu que entra em contato com o solo, e sua função primária é garantir a tração e a aderência do veículo. Com o tempo, essa parte do pneu se desgasta, reduzindo sua capacidade de garantir segurança e aderência.

Pneus em geral possuem marcadores de desgaste, conhecidos como TWI (Tread Wear Indicator), que consistem em pequenas marcas inseridas nos canais da banda de rodagem. Esses sinalizadores tornam-se visíveis quando a profundidade dos sulcos atinge 1,6 milímetros, o que é o limite legal mínimo para o uso adequado dos pneus. Quando isso ocorre, o pneu deve ser substituído imediatamente, pois ele já não oferece a segurança necessária, especialmente em vias molhadas, onde há maior risco de aquaplanagem.

O ideal é que a substituição dos pneus seja realizada antes de chegar ao mínimo legal, principalmente se o veículo estiver sendo usado em condições severas, como estradas com muita chuva ou em estradas com neve, onde a espessura dos sulcos é fundamental para escoar a água e assegurar a aderência.

Ainda que os pneus não tenham chegado ao o nível de desgaste, a idade dos pneus é outro fator a ser observado. A borracha dos pneus degrada-se com o tempo, como flexibilidade e aderência, mesmo que a quilometragem não tenha atingido o limite.

Os fabricantes sugerem a substituição dos pneus após cinco a seis anos de rodagem, independentemente da condição da banda. O envelhecimento da borracha é acelerado pela exposição ao sol, umidade e variações de temperatura pode degradar as propriedades da borracha, gerando rachaduras ou endurecendo a estrutura do pneu, afetando a segurança e a capacidade de tração.

Para saber a idade dos pneus, observe o código DOT gravado na lateral do pneu. Os últimos quatro dígitos indicam a data da fabricação. Por exemplo, um pneu com código "2219" foi fabricado na semana 22 de 2019. Com esse número, fica fácil calcular a idade do pneu e determinar se ele precisa ser trocado.

O desgaste irregular dos pneus é uma indicação importante para a necessidade de substituição. Pneus desgastados de maneira desigual podem comprometer a dirigibilidade, afetando a estabilidade e tração. Esse tipo de desgaste frequentemente resulta de desalinhamento das rodas, falhas no balanceamento ou pressão incorreta.

Se os pneus apresentarem desgaste em uma das bordas, pode ser um indicativo de falhas no alinhamento que necessitam de ajustes. Em outros casos, se o desgaste for visível no centro da banda de rodagem, a pressão do pneu pode estar acima do recomendado. Já se houver desgaste nas laterais, a pressão provavelmente está abaixo do ideal.

Inspecionar os pneus com frequência e realizar a manutenção adequada, como o alinhamento e balanceamento ajuda a garantir que o desgaste seja uniforme. Contudo, uma vez que o desgaste irregular já comprometeu o pneu, é aconselhável fazer a troca, mesmo que os sulcos ainda estejam dentro dos limites.

Danos evidentes nos pneus, como rachaduras, cortes ou bolhas, indica de maneira clara de que a troca dos pneus é necessária. Esses danos prejudicam a estrutura interna do pneu, aumentando o risco de estouro ou ruptura inesperada, especialmente quando em alta velocidade.

As bolhas nas laterais dos pneus são um sinal claro de danos internos, geralmente causadas por impactos com buracos, guias ou outros obstáculos na estrada. Essas bolhas enfraquecem a estrutura do pneu, aumentando as chances de falha, e devem ser tratadas com urgência.

As rachaduras, em contrapartida, indicam desgaste pela idade. Quando a borracha desenvolve fissuras, isso é um alerta de que o pneu perdeu sua flexibilidade e é necessário trocá-lo antes que a situação piore.

Sensação de vibrações anormais no volante ou no veículo como um todo podem sugerir problemas nos pneus. Vibrações também podem estar ligadas a problemas no balanceamento ou na suspensão, elas também podem ser um indicativo de que os pneus estão deformados.

Se o veículo estiver vibrando, é essencial checar os pneus para verificar se há deformidades ou bolhas ou outros tipos de danos. Deformações nos pneus afetam a estabilidade ao dirigir, especialmente durante curvas ou frenagens, e a troca deve ser feita imediatamente.

Os quilômetros rodados é outro fator a ser considerado para identificar a hora de trocar os pneus. Embora o tempo de uso dos pneus varie de acordo com o tipo de pneu e o uso do veículo, em média, os pneus de passeio podem durar entre 40.000 e 80.000 quilômetros.

Se o carro já rodou muitos quilômetros com o mesmo conjunto de pneus, é importante fazer uma inspeção minuciosa para avaliar o estado dos pneus, sua idade e desgastes.

Ter os pneus em bom estado é crucial para dirigir com segurança, e a troca preventiva deve ser feita ao surgirem sinais de desgaste, idade excessiva dos pneus ou presença de danos visíveis. Pneus em ótimo estado oferecem uma condução mais segura, com melhor aderência, tração e estabilidade, além de diminuir a chance de acidentes.