Quando Trocar os Pneus do Carro? Pilar do Sul SP

Identificar o momento de substituir os pneus é fundamental para assegurar a segurança, a dirigibilidade e o desempenho do carro. Pneus desgastados podem reduzir a aderência, elevar o risco de aquaplanagem e prejudicar frenagens bruscas, colocando em risco motorista, passageiros e outros. Mesmo com a durabilidade dos pneus sendo longa, eles precisam ser substituídos eventualmente.

Fabricantes de pneus geralmente fornecem recomendações sobre a vida útil, a qual depende de o tipo de pneu, as condições de estrada e os hábitos de condução. Porém, existem sinais claros que indicam o momento ideal para a troca.

O desgaste da banda de rodagem é um dos principais sinais de que os pneus devem ser substituídos. A banda de rodagem é a parte do pneu que tem contato direto com o asfalto, e sua principal função é fornecer aderência e tração do veículo. Com o tempo, essa parte do pneu se desgasta, diminuindo sua eficácia de garantir tratividade e segurança.

A maioria dos pneus possuem indicadores de desgaste, conhecidos como TWI (Tread Wear Indicator), que têm pequenas barras de borracha inseridas nos canais da banda de rodagem. Esses marcadores surgem quando a distância dos sulcos atinge 1,6 milímetros, representando o mínimo legal permitido para o uso contínuo dos pneus. Quando a banda atinge esse limite, a troca dos pneus deve ser feita sem demora, porque o pneu não garante mais a segurança ideal, especialmente em pistas molhadas, onde a chance de aquaplanagem é maior.

O recomendado é que a troca dos pneus ocorra antes do limite mínimo, especialmente se o veículo for utilizado em condições severas, como estradas com muita chuva ou em áreas nevadas, onde a profundidade dos sulcos é crucial para drenar a água e garantir a segurança.

Mesmo que os pneus ainda não tenham atingido o limite de desgaste, a idade dos pneus também deve ser considerada. Com o tempo, a borracha dos pneus perde suas propriedades, como flexibilidade e aderência, mesmo que a quilometragem não tenha atingido o limite.

Recomenda-se a substituição dos pneus após um período de cinco a seis anos, independentemente do desgaste. Devido à exposição contínua à luz solar, umidade e mudanças de temperatura pode degradar as propriedades da borracha, provocando endurecimento ou rachaduras, comprometendo a segurança e eficiência do pneu.

Para verificar a idade dos pneus, consulte o código DOT impresso na lateral do pneu. Os últimos quatro números mostram a semana e ano de produção. Por exemplo, um código que termina em "2219" indica que o pneu foi fabricado na 22ª semana do ano de 2019. Com esse número, fica fácil calcular a idade do pneu e saber se já é hora de substituí-lo.

O desgaste não uniforme dos pneus é um sinal claro para a possível troca dos pneus. Pneus com desgaste irregular prejudicam o controle do veículo, afetando a estabilidade e tração. Esse tipo de desgaste é normalmente provocado por problemas de alinhamento, falhas no balanceamento ou pressão fora do ideal.

Se o desgaste estiver concentrado em uma das bordas, é provável que haja problemas de alinhamento que necessitam de ajustes. Em outros casos, se o desgaste for visível no centro da banda de rodagem, o pneu pode estar inflado demais. Já se o desgaste ocorrer nas bordas, isso indica que a pressão está baixa.

Inspecionar os pneus com frequência dos pneus e fazer o alinhamento e balanceamento contribui para um desgaste uniforme. No entanto, caso o desgaste irregular tenha afetado a integridade, é recomendável a troca, mesmo que a profundidade dos sulcos pareça aceitável.

Danos evidentes nos pneus, como cortes, bolhas ou rachaduras, indica de maneira clara de que os pneus devem ser trocados. Esses danos podem comprometer a integridade estrutural dos pneus, aumentando o risco de estouro ou problemas súbitos, principalmente em alta velocidade.

As bolhas na parede lateral dos pneus são indicativo de danos na estrutura interna, geralmente resultado de impactos com buracos, guias ou outros obstáculos na estrada. Essas bolhas enfraquecem a estrutura do pneu, potencializando o risco de ruptura, e a troca deve ser imediata.

As rachaduras, em contrapartida, indicam desgaste pela idade. Quando a borracha começa a rachar, isso mostra que o pneu está endurecendo e precisa ser substituído antes que o problema se agrave.

Vibrações excessivas no volante ou no veículo como um todo podem sugerir problemas nos pneus. Vibrações também podem estar ligadas a problemas no balanceamento ou na suspensão, elas podem sugerir deformação ou danos estruturais nos pneus.

Se as vibrações forem recorrentes, é importante inspecionar os pneus para identificar bolhas ou deformações ou outros sinais visíveis de problemas. Pneus que sofreram deformações prejudicam a segurança, especialmente em manobras ou frenagens, e devem ser substituídos imediatamente.

A quilometragem percorrida é outro indicativo relevante para saber quando substituir os pneus. Embora a vida útil dos pneus varie de acordo com o tipo de pneu e as condições de condução, a média de durabilidade dos pneus de carros de passeio fica entre 40.000 e 80.000 km.

Se o automóvel já rodou bastante com o mesmo jogo de pneus, é importante fazer uma inspeção minuciosa para checar a condição dos pneus, sua idade e possíveis danos.

Ter os pneus em bom estado é crucial para dirigir com segurança, e a substituição preventiva deve ocorrer ao primeiro sinal de desgaste, pneus envelhecidos ou presença de danos visíveis. Pneus adequados asseguram uma condução mais segura, com melhor aderência, tração e estabilidade, e reduzem o risco de falhas e acidentes.