Quando Trocar os Pneus do Carro? Porto Feliz SP

Identificar o momento de substituir os pneus é crucial para assegurar a segurança, a dirigibilidade e o desempenho do carro. Pneus desgastados podem comprometer a aderência, elevar o risco de aquaplanagem e prejudicar frenagens bruscas, representando perigo para condutor, passageiros e todos na estrada. Mesmo com a durabilidade dos pneus sendo longa, eles precisam ser substituídos eventualmente.

Os fabricantes de pneus geralmente oferecem orientações sobre a durabilidade, levando em conta o tipo de pneu, as condições de estrada e os maneiras de dirigir. Porém, há indicadores evidentes que indicam quando é preciso substituir os pneus.

O estado da banda de rodagem é um dos fatores mais importantes de que os pneus devem ser substituídos. A banda de rodagem é a superfície do pneu que tem contato direto com o asfalto, e sua função primária é assegurar a tração e estabilidade do veículo. Com o tempo, essa área vai perdendo material, reduzindo sua capacidade de garantir a aderência em diferentes condições.

Grande parte dos pneus possuem indicadores de desgaste, conhecidos como TWI (Tread Wear Indicator), que são pequenas barras de borracha inseridas nas ranhuras da banda de rodagem. Esses marcadores surgem quando a altura dos sulcos chega a 1,6 milímetros, sendo o limite mínimo estabelecido por lei para o uso contínuo dos pneus. Quando isso ocorre, o pneu deve ser substituído imediatamente, já que ele não proporciona mais a segurança devida, especialmente em vias molhadas, onde o risco de aquaplanagem aumenta.

O recomendado é que a troca dos pneus seja realizada antes de chegar ao mínimo legal, especialmente se o veículo for frequentemente conduzido em estradas com condições difíceis, como regiões com chuva constante ou com neve, onde a espessura dos sulcos é fundamental para escoar a água e garantir a segurança.

Mesmo que os pneus ainda não tenham atingido o ponto de desgaste, a idade dos pneus também deve ser considerada. Com o tempo, a borracha dos pneus perde suas propriedades, como elasticidade e capacidade de aderência, mesmo que a quilometragem rodada ainda esteja aceitável.

Recomenda-se a substituição dos pneus após um período de cinco a seis anos, mesmo que a banda de rodagem ainda esteja em boas condições. Devido à exposição contínua à luz solar, umidade e mudanças de temperatura pode degradar as propriedades da borracha, resultando em rachaduras e endurecimento, comprometendo a segurança e eficiência do pneu.

Para verificar a idade dos pneus, observe o código DOT gravado na lateral do pneu. Os últimos quatro dígitos indicam a data da fabricação. Por exemplo, um código que termina em "2219" foi fabricado na 22ª semana do ano de 2019. Com essa informação, fica fácil calcular a idade do pneu e determinar se ele precisa ser trocado.

O desgaste não uniforme dos pneus é uma indicação importante para a possível troca dos pneus. Pneus que se desgastam de forma não uniforme prejudicam o controle do veículo, afetando a estabilidade e tração. Esse tipo de desgaste geralmente é causado por desalinhamento das rodas, falhas no balanceamento ou pressão inadequada.

Se os pneus apresentarem desgaste em uma das bordas, pode ser um indicativo de um desalinhamento que devem ser corrigidos. Alternativamente, se o desgaste estiver concentrado no centro, o pneu pode estar com pressão alta. Já se o desgaste ocorrer nas bordas, a pressão provavelmente está abaixo do ideal.

Verificar regularmente o desgaste dos pneus e fazer o alinhamento e balanceamento garante um desgaste regular. Contudo, caso o desgaste irregular tenha afetado a integridade, é recomendável a troca, mesmo que os sulcos ainda estejam dentro dos limites.

A presença de danos visíveis, como cortes, bolhas ou rachaduras, é um forte indício de que a troca dos pneus é necessária. Esses danos podem comprometer a integridade estrutural dos pneus, elevar o risco de uma falha ou problemas súbitos, principalmente em alta velocidade.

As bolhas na parte lateral do pneu são um sinal claro de danos internos, geralmente resultado de impactos com buracos ou guias na estrada. Bolhas enfraquecem o pneu, potencializando o risco de ruptura, e devem ser trocadas imediatamente.

As rachaduras, por outro lado, indicam desgaste pela idade. Quando a borracha desenvolve fissuras, isso é um alerta de que o pneu perdeu sua flexibilidade e precisa ser substituído antes que o problema se agrave.

Sensação de vibrações anormais no volante ou no veículo como um todo podem indicar que os pneus estão danificados. Embora as vibrações possam ser causadas por problemas de balanceamento ou suspensão, elas podem revelar deformidades nos pneus.

Se o veículo estiver vibrando, é recomendado verificar os pneus para verificar se há deformidades ou bolhas ou outros sinais visíveis de problemas. Deformações nos pneus afetam a estabilidade ao dirigir, especialmente durante curvas ou frenagens, e a troca deve ser feita imediatamente.

A quilometragem percorrida é outro indicativo relevante para identificar a hora de trocar os pneus. Embora a vida útil dos pneus varie de acordo com o tipo de pneu e as condições de condução, os pneus de veículos de passeio duram, em média, entre 40.000 e 80.000 km.

Se o carro já rodou muitos quilômetros com o mesmo conjunto de rodas, é recomendável realizar uma inspeção detalhada para checar a condição dos pneus, sua idade e possíveis danos.

Manter os pneus sempre em condições ideais é essencial para a segurança na estrada, e a troca preventiva deve ser realizada sempre que houver sinais de desgaste, idade excessiva dos pneus ou presença de danos visíveis. Pneus em ótimo estado oferecem mais aderência, segurança e estabilidade ao volante, além de reduzir o risco de acidentes.