Quando Trocar os Pneus do Carro? Salto SP

Identificar o momento de substituir os pneus é fundamental para manter a segurança, a estabilidade e o bom desempenho do veículo. Pneus gastos podem comprometer a aderência, elevar o risco de aquaplanagem e prejudicar frenagens bruscas, comprometendo a segurança do motorista, passageiros e outros. Embora os pneus tenham uma vida útil prolongada, eles precisam ser substituídos eventualmente.

Os fabricantes de pneus geralmente fornecem recomendações sobre a vida útil, a qual depende de o tipo de pneu, as condições de direção e os maneiras de dirigir. Além disso, podem ser observados sinais que indicam o momento ideal para a troca.

O desgaste da banda de rodagem é um dos fatores mais importantes de que está na hora de trocar os pneus. A banda de rodagem é a porção do pneu que tem contato direto com o asfalto, e sua função é fornecer aderência e tração do veículo. Com o tempo, essa área vai perdendo material, diminuindo sua eficácia de garantir a aderência em diferentes condições.

Pneus em geral possuem indicadores de desgaste, conhecidos como TWI (Tread Wear Indicator), que têm pequenas barras de borracha inseridas nos canais da banda de rodagem. Esses indicadores aparecem quando a altura dos sulcos chega a 1,6 milímetros, sendo o limite mínimo estabelecido por lei para o uso contínuo dos pneus. Quando isso ocorre, o pneu deve ser substituído imediatamente, já que ele não proporciona mais a segurança devida, especialmente em vias molhadas, onde o risco de aquaplanagem aumenta.

É recomendável que a troca dos pneus ocorra antes do limite mínimo, principalmente se o veículo for utilizado em estradas com condições difíceis, como vias frequentemente molhadas ou com neve, onde o estado dos sulcos é vital para dispersar a água e garantir a segurança.

Ainda que os pneus não tenham chegado ao o nível de desgaste, a idade dos pneus é outro fator a ser observado. Com o tempo, a borracha dos pneus perde suas propriedades, como elasticidade e capacidade de aderência, mesmo que o desgaste físico ainda seja aceitável.

Os fabricantes sugerem a substituição dos pneus após um período de cinco a seis anos, mesmo que a banda de rodagem ainda esteja em boas condições. O envelhecimento da borracha é acelerado pela exposição ao sol, umidade e variações de temperatura pode causar o endurecimento e rachaduras na borracha, gerando rachaduras ou endurecendo a estrutura do pneu, diminuindo a segurança e o desempenho.

Para verificar a idade dos pneus, observe o código DOT impresso na lateral do pneu. Os últimos quatro dígitos indicam a data da fabricação. Por exemplo, um pneu com código "2219" indica que o pneu foi fabricado na 22ª semana do ano de 2019. Com essa informação, fica fácil calcular a idade do pneu e determinar se ele precisa ser trocado.

O desgaste desigual dos pneus é um sinal claro para a hora de trocar os pneus. Pneus desgastados de maneira desigual podem comprometer a dirigibilidade, diminuindo a estabilidade e a tração. Esse tipo de desgaste geralmente é causado por questões de alinhamento, desbalanceamento das rodas ou pressão incorreta.

Se os pneus apresentarem desgaste em apenas uma lateral, pode ser um indicativo de falhas no alinhamento que precisam ser ajustados. Por outro lado, se o desgaste for visível no centro da banda de rodagem, o pneu pode estar com pressão alta. Já se houver desgaste nas laterais, isso indica que a pressão está baixa.

Verificar regularmente o desgaste dos pneus e fazer o alinhamento e balanceamento contribui para um desgaste uniforme. No entanto, se o desgaste irregular já estiver presente, é recomendável a troca, mesmo que a profundidade dos sulcos pareça aceitável.

Qualquer dano visível, como fissuras, bolhas ou cortes, indica de maneira clara de que a troca dos pneus é necessária. Esses danos afetam a estrutura interna do pneu, elevar o risco de uma falha ou falha repentina, especialmente em altas velocidades.

As bolhas nas laterais dos pneus são indicativo de danos na estrutura interna, geralmente provocadas por batidas com buracos, guias ou outros objetos na estrada. A presença de bolhas torna o pneu mais vulnerável, aumentando as chances de falha, e devem ser tratadas com urgência.

As rachaduras, em contrapartida, geralmente indicam envelhecimento do pneu. Quando a borracha apresenta rachaduras, isso mostra que o pneu está endurecendo e deve ser trocado o quanto antes para evitar riscos maiores.

Vibrações excessivas no volante ou em todo o veículo podem sugerir problemas nos pneus. Apesar de as vibrações também poderem estar relacionadas a suspensão ou balanceamento, elas podem sugerir deformação ou danos estruturais nos pneus.

Se o veículo estiver vibrando, é recomendado verificar os pneus para detectar possíveis deformações ou outros sinais visíveis de problemas. Pneus deformados prejudicam a segurança, especialmente em curvas ou frenagens, tornando a troca urgente.

Os quilômetros rodados é outro elemento importante para saber quando substituir os pneus. Embora a durabilidade dos pneus possa variar de acordo com o tipo de pneu e o uso do veículo, os pneus de veículos de passeio duram, em média, entre 40.000 e 80.000 km.

Se o carro já rodou muitos quilômetros com o mesmo jogo de pneus, o ideal é fazer uma avaliação cuidadosa para checar a condição dos pneus, sua idade e possíveis danos.

Ter os pneus em bom estado é essencial para a segurança na estrada, e a troca preventiva deve ser realizada sempre que houver sinais de desgaste, idade excessiva dos pneus ou presença de danos visíveis. Pneus em ótimo estado oferecem uma condução mais segura, com melhor aderência, tração e estabilidade, além de diminuir a chance de acidentes.