Quando Trocar os Pneus do Carro? Sarapuí SP

Saber quando trocar os pneus do carro é essencial para garantir a segurança, a estabilidade e o controle e o desempenho do carro. Pneus gastos podem prejudicar a aderência ao solo, potencializar o risco de aquaplanagem e prejudicar frenagens bruscas, comprometendo a segurança do condutor, passageiros e todos na estrada. Mesmo com a durabilidade dos pneus sendo longa, é inevitável que os pneus precisem ser trocados.

Fabricantes de pneus geralmente estipulam recomendações de durabilidade, a qual depende de o tipo de pneu, as condições de direção e os hábitos de condução. Além disso, podem ser observados sinais que indicam a hora certa de realizar a substituição.

A condição da banda de rodagem é um dos principais sinais de que os pneus precisam ser trocados. A banda de rodagem é a porção do pneu que tem contato direto com o asfalto, e sua função é fornecer aderência e tração do veículo. Com o tempo, essa parte do pneu se desgasta, diminuindo sua eficácia de garantir segurança e aderência.

A maioria dos pneus possuem marcadores de desgaste, conhecidos como TWI (Tread Wear Indicator), que consistem em pequenas marcas inseridas nos canais da banda de rodagem. Esses indicadores aparecem quando a distância dos sulcos atinge 1,6 milímetros, o que é o limite legal mínimo para o uso adequado dos pneus. Ao atingir esse nível, a troca dos pneus deve ser feita sem demora, já que ele não proporciona mais a segurança devida, especialmente em pistas molhadas, onde há maior risco de aquaplanagem.

É recomendável que a troca dos pneus ocorra antes do limite mínimo, principalmente se o veículo for frequentemente conduzido em condições severas, como vias frequentemente molhadas ou com neve, onde a profundidade dos sulcos é vital para dispersar a água e manter a segurança.

Mesmo que a banda de rodagem não tenha atingido o ponto de desgaste, a idade dos pneus é outro fator a ser observado. Com o tempo, a borracha dos pneus perde suas propriedades, como elasticidade e capacidade de aderência, mesmo que o desgaste físico ainda seja aceitável.

Recomenda-se a substituição dos pneus após um período de cinco a seis anos, independentemente do desgaste. O envelhecimento da borracha é acelerado pela exposição ao sol, umidade e variações de temperatura pode causar o endurecimento e rachaduras na borracha, provocando endurecimento ou rachaduras, diminuindo a segurança e o desempenho.

Para saber a idade dos pneus, verifique o código DOT que está na lateral do pneu. Os últimos quatro dígitos indicam a semana e o ano de fabricação. Por exemplo, um pneu com código "2219" foi fabricado na semana 22 de 2019. A partir desse dado, você pode calcular a idade do pneu e determinar se ele precisa ser trocado.

O desgaste irregular dos pneus é um fator que aponta para a hora de trocar os pneus. Pneus desgastados de maneira desigual prejudicam o controle do veículo, diminuindo a estabilidade e a tração. Esse tipo de desgaste frequentemente resulta de problemas de alinhamento, desbalanço dos pneus ou pressão inadequada.

Se os pneus apresentarem desgaste em apenas uma lateral, isso sugere problemas de alinhamento que precisam ser ajustados. Por outro lado, se o desgaste for visível no centro da banda de rodagem, a pressão do pneu pode estar acima do recomendado. Já se a borda estiver mais gasta, isso indica que a pressão está baixa.

Inspecionar os pneus com frequência e fazer a manutenção correta, como o alinhamento e balanceamento garante um desgaste regular. Entretanto, uma vez que o desgaste irregular já comprometeu o pneu, é aconselhável fazer a troca, mesmo que os sulcos ainda estejam dentro dos limites.

A presença de danos visíveis, como cortes, bolhas ou rachaduras, indica de maneira clara de que os pneus precisam ser substituídos. Esses danos podem comprometer a integridade estrutural dos pneus, ampliando o risco de estouro ou problemas súbitos, principalmente em alta velocidade.

As bolhas na parte lateral do pneu são indicativo de danos na estrutura interna, geralmente provocadas por batidas com buracos ou guias na estrada. Essas bolhas enfraquecem a estrutura do pneu, eleva a probabilidade de falha, e a troca deve ser imediata.

As rachaduras, em contrapartida, indicam desgaste pela idade. Quando a borracha desenvolve fissuras, o pneu já está perdendo aderência e flexibilidade e deve ser trocado o quanto antes para evitar riscos maiores.

Vibrações excessivas no volante ou durante a condução podem ser um sinal de que algo está errado com os pneus. Embora as vibrações possam ser causadas por problemas de balanceamento ou suspensão, elas também podem ser um indicativo de que os pneus estão deformados.

Se o carro apresentar vibrações, é recomendado verificar os pneus para identificar bolhas ou deformações ou outros tipos de danos. Deformações nos pneus afetam a estabilidade ao dirigir, especialmente em manobras ou frenagens, e devem ser substituídos imediatamente.

A quilometragem percorrida é outro indicativo relevante para identificar a hora de trocar os pneus. Embora a vida útil dos pneus varie de acordo com o tipo de pneu e o uso do veículo, a média de durabilidade dos pneus de carros de passeio fica entre 40.000 e 80.000 km.

Se o veículo já percorreu uma quilometragem elevada com o mesmo jogo de pneus, o ideal é fazer uma avaliação cuidadosa para verificar o estado da banda de rodagem, a idade e possíveis danos.

Ter os pneus em bom estado é essencial para a segurança na estrada, e a substituição preventiva deve ocorrer ao primeiro sinal de desgaste, idade avançada dos pneus ou quaisquer sinais de dano. Pneus em boas condições garantem uma condução mais segura, com melhor aderência, tração e estabilidade, e reduzem o risco de falhas e acidentes.