Quando Trocar os Pneus do Carro? Tapiraí SP

Identificar o momento de substituir os pneus é crucial para assegurar a segurança, a estabilidade e o controle e o desempenho do carro. Pneus desgastados podem reduzir a aderência, potencializar o risco de aquaplanagem e prejudicar frenagens bruscas, comprometendo a segurança do motorista, passageiros e outros. Mesmo com a durabilidade dos pneus sendo longa, eles precisam ser substituídos eventualmente.

As marcas de pneus geralmente estipulam recomendações de durabilidade, levando em conta o tipo de pneu, as condições de direção e os hábitos de condução. Além disso, podem ser observados sinais que indicam quando é preciso substituir os pneus.

O estado da banda de rodagem é um dos principais sinais de que os pneus precisam ser trocados. A banda de rodagem é a parte do pneu que entra em contato com o solo, e sua principal função é garantir a tração e a aderência do veículo. Com o tempo, essa área vai perdendo material, comprometendo a sua eficiência de garantir a aderência em diferentes condições.

Grande parte dos pneus possuem indicadores de desgaste, conhecidos como TWI (Tread Wear Indicator), que são pequenas barras de borracha inseridas nos canais da banda de rodagem. Esses sinalizadores tornam-se visíveis quando a profundidade dos sulcos atinge 1,6 milímetros, o que é o limite legal mínimo para o uso seguro dos pneus. Quando isso ocorre, o pneu deve ser substituído imediatamente, já que ele não proporciona mais a segurança devida, especialmente em estradas com chuva, onde o risco de aquaplanagem aumenta.

O recomendado é que a troca dos pneus seja realizada antes de chegar ao mínimo legal, especialmente se o veículo for frequentemente conduzido em estradas com condições difíceis, como regiões com chuva constante ou em estradas com neve, onde a profundidade dos sulcos é vital para dispersar a água e garantir a segurança.

Mesmo que a banda de rodagem não tenha atingido o ponto de desgaste, a idade dos pneus também influencia no momento de substituição. Com o tempo, a borracha dos pneus perde suas propriedades, como maleabilidade e tração, mesmo que a quilometragem rodada ainda esteja aceitável.

Os fabricantes sugerem a substituição dos pneus após cinco a seis anos de uso, mesmo que a banda de rodagem ainda esteja em boas condições. Isso ocorre porque a exposição ao sol, umidade e variações de temperatura pode causar o endurecimento e rachaduras na borracha, resultando em rachaduras e endurecimento, afetando a segurança e a capacidade de tração.

Para saber a idade dos pneus, verifique o código DOT que está na lateral do pneu. Os últimos quatro números mostram a data da fabricação. Por exemplo, um código que termina em "2219" indica que o pneu foi fabricado na semana 22 de 2019. Com esse número, é possível calcular a idade do pneu e decidir se está na hora da troca.

O desgaste irregular dos pneus é um fator que aponta para a possível troca dos pneus. Pneus desgastados de maneira desigual afetam a dirigibilidade, influenciando a estabilidade e tração. Esse tipo de desgaste é normalmente provocado por questões de alinhamento, desbalanceamento das rodas ou pressão inadequada.

Se você notar desgaste excessivo somente em um lado, é provável que haja um desalinhamento que precisam ser ajustados. Em outros casos, se o desgaste estiver concentrado no centro, o pneu pode estar inflado demais. Já se houver desgaste nas laterais, a pressão pode estar insuficiente.

Inspecionar os pneus com frequência e realizar a manutenção adequada, como o alinhamento e balanceamento garante um desgaste regular. Contudo, caso o desgaste irregular tenha afetado a integridade, a substituição é recomendada, mesmo que os sulcos ainda estejam dentro dos padrões legais.

Danos evidentes nos pneus, como fissuras, bolhas ou cortes, é um forte indício de que os pneus precisam ser substituídos. Esses danos afetam a estrutura interna do pneu, aumentando o risco de estouro ou ruptura inesperada, especialmente quando em alta velocidade.

As bolhas nas laterais dos pneus são indicativo de danos na estrutura interna, geralmente resultado de impactos com buracos, guias ou outros obstáculos na estrada. Essas bolhas enfraquecem a estrutura do pneu, eleva a probabilidade de falha, e devem ser trocadas imediatamente.

As rachaduras, por outro lado, geralmente indicam envelhecimento do pneu. Quando a borracha começa a rachar, isso mostra que o pneu está endurecendo e é necessário trocá-lo antes que a situação piore.

Sensação de vibrações anormais no volante ou em todo o veículo podem sugerir problemas nos pneus. Embora as vibrações possam ser causadas por problemas de balanceamento ou suspensão, elas também podem ser um indicativo de que os pneus estão deformados.

Se o carro apresentar vibrações, é importante inspecionar os pneus para detectar possíveis deformações ou outros sinais visíveis de problemas. Pneus que sofreram deformações podem comprometer a estabilidade do veículo, especialmente durante curvas ou frenagens, e devem ser substituídos imediatamente.

Os quilômetros rodados é outro indicativo relevante para identificar a hora de trocar os pneus. Embora a durabilidade dos pneus possa variar de acordo com o tipo de pneu e o uso do veículo, a média de durabilidade dos pneus de carros de passeio fica entre 40.000 e 80.000 km.

Se o automóvel já rodou bastante com o mesmo conjunto de pneus, é recomendável realizar uma inspeção detalhada para avaliar o estado dos pneus, sua idade e desgastes.

Manter os pneus sempre em condições ideais é fundamental para garantir a segurança, e a troca preventiva deve ser realizada sempre que houver sinais de desgaste, pneus envelhecidos ou danos visíveis. Pneus em boas condições garantem mais segurança, tração e estabilidade ao dirigir, e reduzem o risco de falhas e acidentes.