Troca de Fluidos Transmissão Mairinque SP

A renovação do fluido de transmissão é um dos cuidados essenciais para preservar a eficiência da transmissão, seja independentemente do tipo de transmissão. O fluido tem a função de lubrificar as engrenagens, controlar a temperatura e garantir trocas de marcha suaves. Com o tempo, a deterioração do fluido pode comprometer a transmissão, levando a problemas graves no sistema e falhas prematuras.

Manter o fluido nas condições ideais é vital para prevenir falhas na transmissão e manter o veículo funcionando de forma eficiente.

Assim como o fluido do motor, o fluido de transmissão também se decompõe com o tempo. Quando exposto a altas temperaturas e ao uso contínuo, o fluido não consegue mais proteger a transmissão como deveria.

A troca regular do fluido é recomendada pelos seguintes motivos:

• Manter a lubrificação das engrenagens: A troca mantém a lubrificação ideal, protegendo as engrenagens da transmissão.
• Reduzir o calor gerado pela transmissão: O fluido ajuda a dissipar o calor e previne superaquecimento.
• Garantir mudanças de marcha suaves: Nas transmissões automáticas, o fluido é essencial para trocas de marcha eficientes.
• Prevenir o acúmulo de resíduos: A troca remove partículas acumuladas que podem comprometer o sistema.

A troca do fluido depende do modelo da transmissão e das condições de condução. Em geral, a troca é recomendada entre 40.000 e 100.000 km, transmissões manuais tendem a exigir menos trocas, com intervalos mais amplos. Em alguns casos, é preciso realizar a troca antes do previsto:

• Uso severo: Se o carro é submetido a cargas pesadas ou temperaturas elevadas, a troca deve ser mais frequente.
• Sinais de mau funcionamento: Dificuldades na troca de marchas, trancos ou superaquecimento indicam que o fluido precisa ser trocado.
• Sinais de contaminação: Fluido com coloração escura ou cheiro forte aponta necessidade urgente de troca.

Realizar a troca conforme o indicado evita problemas mecânicos graves, mantendo a transmissão em perfeito funcionamento.

Existem diferentes tipos de fluido de transmissão, cada um com propriedades específicas para atender às necessidades de diferentes tipos de transmissão. É fundamental utilizar o tipo correto de fluido recomendado pelo fabricante do veículo para garantir o bom desempenho e a longevidade da transmissão. Os principais modelos de fluido de transmissão são:

• ATF (Automatic Transmission Fluid): Sendo o mais comum para transmissões automáticas, o ATF facilita trocas suaves e protege os componentes internos. Ele permite trocas de marchas suaves e eficazes, além de prevenir o desgaste.

• Fluido para transmissão manual: Com viscosidade superior ao ATF, é indicado para transmissões manuais. Ele garante a lubrificação adequada das engrenagens em transmissões manuais.

• Fluido CVT: Transmissões CVT requerem fluido especializado para lidar com altas pressões e funcionamento contínuo.

• Fluido DCT: Fluidos para DCT são desenvolvidos para transmissões de dupla embreagem, com foco em trocas rápidas e temperaturas elevadas.

Alguns sinais indicam que a troca de fluido de transmissão deve ser feita com urgência, para evitar danos maiores à transmissão:

• Mudanças de marcha irregulares: Marchas com trancos ou dificuldades para engatar podem ser sinais de fluido de transmissão desgastado.

• Ruídos incomuns: Sons metálicos ou de fricção ao trocar de marcha podem ser causados por fluido contaminado.

• Superaquecimento da transmissão: Transmissões que superaqueçam frequentemente podem indicar fluido incapaz de dissipar calor adequadamente.

• Vazamento de fluido de transmissão: Se houver vazamento de fluido de transmissão, é importante verificar e completar o nível de fluido imediatamente.

A troca de fluido de transmissão envolve a remoção do fluido antigo e a substituição por fluido novo, garantindo que o sistema esteja limpo e bem lubrificado. Há dois métodos principais para trocar o fluido de transmissão: troca simples e troca completa (flush).

• Troca simples de fluido de transmissão: Na troca simples, o fluido é drenado pelo bujão de cárter e substituído. Embora fácil, esse método não remove 100% do fluido antigo.

• Troca completa de fluido de transmissão (flush): Para uma troca completa, o flush é feito com máquina que remove o fluido antigo por completo. A troca completa é mais eficiente na remoção de impurezas.

As etapas básicas de uma troca de fluido de transmissão incluem:

1. Drenagem do fluido antigo: O fluido velho é retirado através da abertura no cárter. O cárter pode ser removido para facilitar a limpeza do filtro.

2. Limpeza do filtro (se aplicável): Durante a troca, o filtro de transmissão pode ser substituído para garantir eficiência.

3. Adição de fluido novo: O fluido de transmissão recomendado pelo fabricante é adicionado na quantidade correta.

4. Teste de rodagem: Após a troca, o veículo é testado para garantir que a transmissão esteja funcionando corretamente.

Fazer a troca de fluido dentro do prazo traz inúmeros benefícios para o bom funcionamento e a durabilidade do sistema:

• Mudanças de marcha mais suaves: O fluido fresco proporciona trocas de marcha mais suaves e sem trancos.

• Prevenção de falhas na transmissão: O fluido novo elimina impurezas que podem danificar a transmissão.

• Redução do calor e do desgaste: Com fluido adequado, o calor gerado pela transmissão é dissipado mais facilmente.

• Aumento da vida útil da transmissão: Com fluido limpo, a transmissão tem menor risco de falhas e maior durabilidade.

Além de manter o fluido de transmissão em dia, algumas práticas ajudam a garantir que a transmissão do veículo funcione de maneira eficiente:

• Verifique o nível do fluido regularmente: Certifique-se de que o nível do fluido está adequado para garantir lubrificação ideal. Verifique o nível do fluido conforme as orientações do fabricante.

• Evite sobrecarregar a transmissão: Para evitar danos à transmissão automática, evite cargas excessivas e acelerações repentinas. Essas práticas aumentam o calor na transmissão e aceleram o desgaste do fluido.

• Faça inspeções periódicas: Inspecione regularmente para identificar vazamentos ou mudanças na aparência e odor do fluido. Esses são indícios de que o sistema pode estar comprometido.

A troca de fluido de transmissão é essencial para garantir o desempenho e a longevidade do sistema de transmissão. Seguir o cronograma de troca previne problemas sérios e mantém o funcionamento suave da transmissão.