Troca de Óleo e Filtro de Óleo Alumínio SP

A mudança de óleo e filtro é uma das tarefas cruciais para assegurar a durabilidade e eficiência do motor. O óleo serve como um lubrificante essencial para os partes internas do motor, reduzindo o atrito e impedindo o desgaste acelerado. Além disso, ele contribui para o controle térmico e remove as impurezas que podem prejudicar os componentes móveis. O filtro de óleo tem a função de reter partículas e impurezas que se acumulam no óleo com o tempo. Por isso, fazer a troca periódica de óleo e filtro é essencial para o funcionamento correto do motor.

O fluido lubrificante do motor não apenas lubrifica, mas também ajuda a preservar o motor contra o acúmulo de detritos e partículas metálicas gerados pela fricção entre os componentes. Com o tempo, o óleo degrada-se e perde viscosidade e o filtro de óleo pode ficar saturado, permitindo a presença de resíduos que podem prejudicar o motor. Assim, a substituição de óleo e filtro torna-se essencial para o desempenho do motor.

O intervalo de troca de óleo pode variar conforme o tipo de óleo utilizado e o tipo de carro. Nos carros mais modernos, é frequente que a troca seja feita entre 8.000 km e 10.000 km, enquanto para carros mais antigos, o intervalo geralmente é menor, em torno de 6.000 km. Respeitar o que o manual do carro indica é essencial, já que ele informa o melhor óleo a ser utilizado e o período correto para a troca. Mesmo assim, monitorar o nível de óleo é sempre aconselhável.

Existem basicamente três categorias de óleo de motor: mineral, misto e totalmente sintético. O lubrificante mineral é derivado puro do petróleo, sendo usado em motores menos potentes. O lubrificante semissintético é uma mistura entre mineral e sintético, oferecendo balanceamento de performance e economia. Já o lubrificante sintético é indicado para motores de alta performance, pois proporciona maior proteção em condições extremas de temperatura e pressão.

Além disso, a fluidez do óleo é um fator importante na escolha. Ela é indicada por números como 5W-30 ou 10W-40, onde o primeiro número refere-se à fluidez em baixas temperaturas e o segundo à fluidez em temperaturas altas. Veículos em regiões de clima frio, por exemplo, podem se beneficiar de óleos com maior fluidez em climas frios.

O filtro do lubrificante tem um papel vital no circuito de óleo. Sua função básica é filtrar partículas e detritos gerados pelo desgaste do motor. Um filtro obstruído ou velho pode reduzir o fluxo de óleo, afetando a eficiência da lubrificação e causando sérios danos ao motor. Por isso, recomenda-se substituir o filtro de óleo juntamente com o óleo, assegurando que o sistema de lubrificação esteja limpo.

A substituição de óleo e filtro pode ser realizada em casa por quem possui ferramentas apropriadas e tem noções de mecânica. No entanto, o ideal é contar com um mecânico certificado. O processo envolve geralmente levantar o veículo com o uso de um macaco hidráulico ou rampa, retirar o parafuso do cárter para drenar o óleo antigo, substituir o filtro de óleo e, finalmente, colocar o óleo novo. Descarte adequado do óleo velho é essencial para evitar danos ao meio ambiente.

Durante a troca de óleo, também se verifica outros itens do motor, como níveis de fluídos. Fazer manutenção preventiva regularmente contribui para evitar danos futuros ao motor e reduzir a chance de falhas graves.

Além de seguir a quilometragem recomendada, alguns sinais indicam que está na hora de substituir o óleo. O primeiro ponto a observar é a aparência do óleo. Caso o óleo apresente cor escura ou aspecto granulado, isso indica perda de eficiência e deve ser trocado. Outro alerta é o consumo excessivo de combustível. Óleo desgastado aumenta o esforço do motor, resultando em maior consumo. Além disso, barulhos incomuns podem ser um indicativo de que o óleo não está mais lubrificando bem.

Manter a troca de óleo e filtro em dia traz diversos vantagens ao veículo. Primeiramente, prolonga a vida útil do motor, evitando o desgaste das partes internas. Outro ponto é o aumento da eficiência do motor, já que um novo óleo proporciona melhor lubrificação. Outro fator positivo é a redução no consumo de combustível, já que com o motor bem lubrificado, o esforço é menor. Além disso, manter o óleo novo evita falhas sérias, como aquecimento excessivo e desgastes que podem levar a consertos caros.

Cada modelo de carro requer um óleo específico que devem ser observadas para garantir o bom funcionamento do motor. O uso de óleo errado pode prejudicar o motor, aumentando o consumo de combustível e até falhas graves. Assim, é essencial consultar o manual ou um profissional para certificar-se de que o óleo escolhido é o adequado.

É proibido jogar o óleo usado em qualquer lugar. Ele é extremamente contaminante e, quando jogado de maneira errada, pode poluir o solo e cursos d'água. Por isso, o óleo deve ser levado a locais especializados que procedem com o descarte correto e reciclagem. Muitos autocenters oferecem pontos de descarte para o descarte adequado do óleo e do filtro.

Manter a troca de óleo e filtro em dia é uma das maneiras mais simples de cuidar do motor.