Troca de Filtro de Câmbio Automático Alambari SP

A troca de filtro de câmbio automático é um procedimento essencial para garantir o bom funcionamento da transmissão automática e aumentar a durabilidade dos componentes do câmbio. O filtro de câmbio garante que o fluido de transmissão permaneça limpo, retendo partículas de metal, sujeira e outras impurezas que podem se acumular durante o funcionamento do veículo. Com o tempo, o filtro pode ficar saturado, reduzindo a eficiência e causando falhas no câmbio.

A troca periódica do filtro, combinada com a troca de fluido, é vital para assegurar o funcionamento suave e confiável da transmissão, impedindo falhas graves e custos elevados de reparo.

A função do filtro de câmbio automático é retirar partículas e impurezas do fluido de transmissão, garantindo que o óleo que circula pelos componentes internos da transmissão esteja limpo. Esse processo é essencial, já que partículas se acumulam pelo desgaste natural do câmbio. Se o fluido de transmissão não for filtrado adequadamente, as partículas contaminantes podem causar atrito excessivo, danificar válvulas e embreagens e afetar o desempenho do câmbio.

Normalmente, o filtro de câmbio é feito de material fibroso ou metálico para capturar as impurezas, impedindo que essas partículas recirculem no sistema.

O filtro de câmbio automático precisa ser trocado regularmente, seguindo as orientações do fabricante do carro. Normalmente, recomenda-se trocar o filtro ao mesmo tempo que o fluido de transmissão, que pode variar entre 40.000 e 60.000 km, dependendo do modelo do veículo e das condições de uso. Em situações de uso severo, como em trânsito pesado, reboque frequente ou condições off-road, pode ser necessário realizar a troca com mais frequência.

Alguns sinais indicam que o filtro de câmbio pode estar entupido ou saturado, revelando que a troca é urgente:

• Dificuldade nas trocas de marcha: Marchas demorando a engatar ou trocas lentas indicam problema, isso pode ser um sinal de que o fluido de transmissão não está circulando corretamente devido a um filtro entupido.
• Deslizamento das marchas: Se houver deslizamento nas trocas de marcha, o filtro pode estar saturado, impedindo a circulação correta do fluido.
• Ruídos incomuns: Ruídos incomuns na transmissão podem revelar fluido contaminado, ou que o filtro precisa ser substituído.
• Superaquecimento da transmissão: Se a transmissão superaquecer, o filtro pode estar restringindo o fluxo de fluido, impedindo o resfriamento adequado dos componentes internos.

A troca de filtro de câmbio automático é um procedimento técnico que requer o acesso à caixa de transmissão, para remover o filtro antigo e instalar um novo. O processo básico de troca do filtro inclui:

1. Drenagem do fluido de transmissão: Primeiro, é preciso drenar o fluido de transmissão. A drenagem é feita removendo o bujão ou o cárter da transmissão. O fluido velho é coletado para ser descartado de maneira adequada.

2. Remoção do cárter da transmissão: Em vários modelos, o filtro fica dentro do cárter da transmissão. Para acessá-lo, o cárter é removido, o que permite também inspecionar o estado geral dos componentes internos da transmissão.

3. Substituição do filtro de câmbio: O filtro antigo é removido e substituído por um novo filtro compatível com o modelo do veículo. Durante essa etapa, é importante garantir que todas as vedações e juntas estejam em boas condições para evitar vazamentos.

4. Limpeza do ímã de retenção: Dentro do cárter há um ímã que retém partículas metálicas. O ímã precisa ser limpo para continuar eficiente.

5. Reinstalação do cárter da transmissão: O cárter é reinstalado após a troca do filtro e limpeza do ímã, utilizando novas juntas para garantir a vedação correta e evitar vazamentos de fluido.

6. Adição de fluido de transmissão novo: O fluido de transmissão novo é colocado no sistema, seguindo as recomendações do fabricante. O uso do fluido correto garante o bom desempenho do câmbio.

7. Teste de funcionamento: Após a troca do filtro e do fluido, o veículo é testado para garantir que a transmissão esteja funcionando corretamente, sem ruídos ou problemas nas marchas. Após o teste, o nível de fluido é checado novamente para garantir que esteja correto.

A troca de fluido de câmbio automático e do filtro devem ser realizadas em conjunto, pois ambos desempenham papéis fundamentais para a eficiência e a longevidade da transmissão. O fluido de transmissão deteriora-se ao longo do tempo, perdendo suas propriedades, e a troca regular é fundamental para o desempenho do sistema. No entanto, sem um filtro limpo, o fluido novo pode se contaminar rapidamente, comprometendo o desempenho da transmissão.

Substituir o filtro e o fluido juntos assegura proteção ao câmbio e que o fluido novo circule corretamente pelo sistema.

Realizar a troca do filtro de câmbio automático oferece diversos benefícios para o desempenho do veículo e a longevidade da transmissão:

• Trocas de marcha mais suaves: Com um filtro limpo, o fluido de transmissão circula livre de impurezas, o que resulta em trocas de marcha suaves e precisas.

• Melhor eficiência na lubrificação: O filtro limpo permite que o fluido circule de maneira adequada pelos componentes internos da transmissão, garantindo lubrificação ideal para engrenagens e embreagens.

• Prevenção de falhas na transmissão: Trocar o filtro periodicamente evita a acumulação de contaminantes no câmbio, diminuindo o risco de falhas graves e custos elevados.

• Redução do desgaste interno: O filtro novo mantém o fluido de transmissão limpo por mais tempo, diminuindo o desgaste e prolongando a vida do câmbio.

• Resfriamento adequado: O fluido de transmissão circula melhor com um filtro limpo, ajudando a dissipar o calor gerado pelo atrito dentro da transmissão e prevenindo o superaquecimento.

Manter o filtro de câmbio automático funcionando bem requer seguir as orientações de manutenção do fabricante e realizar inspeções periódicas do sistema. A troca do fluido e do filtro deve ser feita conforme indicado no manual do proprietário, e o nível de fluido deve ser verificado regularmente, especialmente em veículos que trafegam em condições severas, como em trânsito intenso ou uso frequente para reboque.

Também é importante usar o fluido e o filtro corretos para o modelo do carro, evitando peças genéricas que podem não proteger o sistema adequadamente.

Trocar o filtro de câmbio automático é simples, mas crucial para a saúde do câmbio. Essa manutenção regular previne falhas maiores e garante que o câmbio funcione de forma eficiente por muitos anos.