Troca de Filtro de Câmbio Automático Cerquilho SP

A troca de filtro de câmbio automático é fundamental para o desempenho correto da transmissão automática e aumentar a durabilidade dos componentes do câmbio. O filtro de câmbio garante que o fluido de transmissão permaneça limpo, filtrando partículas de metal, sujeira e outros contaminantes que se formam com o desgaste natural do câmbio. Após certo tempo, o filtro fica saturado, comprometendo a eficiência da transmissão e resultando em possíveis falhas.

A troca periódica do filtro, combinada com a troca de fluido, é vital para assegurar o funcionamento suave e confiável da transmissão, impedindo falhas graves e custos elevados de reparo.

O filtro de câmbio automático filtra impurezas e partículas do fluido de transmissão, garantindo que o óleo que circula pelos componentes internos da transmissão esteja limpo. Isso é importante porque essas partículas podem se acumular devido ao desgaste natural das engrenagens e outros componentes do câmbio. Sem a filtragem adequada, as impurezas causam atrito excessivo, danificar válvulas e embreagens e afetar o desempenho do câmbio.

Normalmente, o filtro de câmbio é feito de material fibroso ou metálico para capturar as impurezas, impedindo que essas partículas recirculem no sistema.

A troca do filtro de câmbio automático deve ser realizada em intervalos regulares, conforme as recomendações do fabricante do veículo. Normalmente, recomenda-se trocar o filtro ao mesmo tempo que o fluido de transmissão, o que ocorre entre 40.000 e 60.000 km, dependendo do modelo do carro e de seu uso. Em situações de uso severo, como em trânsito pesado, reboque frequente ou condições off-road, pode ser necessário realizar a troca com mais frequência.

Há sinais claros de que o filtro de câmbio está entupido, e que a troca é necessária:

• Dificuldade nas trocas de marcha: Se as marchas demorarem para engatar ou se houver hesitação nas trocas de marcha, isso revela que o fluido está sendo bloqueado por um filtro entupido.
• Deslizamento das marchas: Marchas escorregando durante trocas indicam filtro saturado, e não está permitindo que o fluido circule de maneira eficiente.
• Ruídos incomuns: Zumbidos ou estalos na transmissão indicam fluido contaminado, ou que o filtro está saturado.
• Superaquecimento da transmissão: O superaquecimento da transmissão pode ser causado por filtro entupido, o que prejudica o resfriamento dos componentes internos.

A troca de filtro de câmbio automático é uma operação técnica que demanda acesso ao câmbio, para remover o filtro antigo e instalar um novo. O procedimento básico da troca de filtro envolve:

1. Drenagem do fluido de transmissão: Inicia-se drenando o fluido de transmissão existente. Isso é feito removendo o bujão de drenagem da caixa de câmbio ou, em alguns casos, removendo o cárter da transmissão. O fluido usado é coletado e descartado corretamente.

2. Remoção do cárter da transmissão: O filtro está dentro do cárter da transmissão na maioria dos veículos. Remove-se o cárter para acessar o filtro e inspecionar o estado das peças internas.

3. Substituição do filtro de câmbio: O filtro antigo é removido e substituído por um novo filtro compatível com o modelo do veículo. Durante essa etapa, é importante garantir que todas as vedações e juntas estejam em boas condições para evitar vazamentos.

4. Limpeza do ímã de retenção: No interior do cárter da transmissão, geralmente há um ímã que captura partículas metálicas. Esse ímã deve ser limpo para garantir que ele continue funcionando corretamente.

5. Reinstalação do cárter da transmissão: O cárter é reinstalado após a troca do filtro e limpeza do ímã, utilizando novas juntas para garantir a vedação correta e evitar vazamentos de fluido.

6. Adição de fluido de transmissão novo: O fluido de transmissão novo é colocado no sistema, seguindo as recomendações do fabricante. Usar o fluido indicado assegura o funcionamento ideal do câmbio.

7. Teste de funcionamento: O carro é testado para garantir que a transmissão opera corretamente, sem ruídos ou falhas nas trocas de marcha. O nível de fluido é verificado novamente após o teste para garantir que esteja no nível correto.

A troca de fluido de câmbio automático e do filtro devem ser realizadas em conjunto, já que ambos são vitais para a eficiência e durabilidade do câmbio. Com o tempo, o fluido perde suas funções de lubrificação e resfriamento, e a troca regular é fundamental para o desempenho do sistema. Mas, sem um filtro limpo, o fluido novo se contamina, comprometendo o desempenho da transmissão.

Substituir o filtro e o fluido juntos assegura proteção ao câmbio contra contaminantes e que o fluido novo possa circular de maneira eficaz pelos componentes internos.

Trocar o filtro de câmbio automático traz muitas vantagens para o desempenho e durabilidade do câmbio:

• Trocas de marcha mais suaves: Um filtro limpo garante que o fluido de transmissão esteja livre de partículas e impurezas, resultando em trocas de marcha mais suaves e precisas.

• Melhor eficiência na lubrificação: O filtro limpo permite que o fluido circule de maneira adequada pelos componentes internos da transmissão, garantindo lubrificação ideal para engrenagens e embreagens.

• Prevenção de falhas na transmissão: Trocar o filtro periodicamente evita a acumulação de contaminantes no câmbio, reduzindo o risco de falhas graves e dispendiosas.

• Redução do desgaste interno: Um filtro novo garante que o fluido se mantenha limpo por mais tempo, evitando desgaste nas peças internas e aumentando a durabilidade da transmissão.

• Resfriamento adequado: O fluido de transmissão circula melhor com um filtro limpo, ajudando a dissipar o calor gerado pelo atrito dentro da transmissão e prevenindo o superaquecimento.

Manter o filtro de câmbio automático funcionando bem requer seguir as orientações de manutenção do fabricante e realizar inspeções periódicas do sistema. Trocar o fluido e o filtro conforme o manual do proprietário é essencial, e verificar o nível de fluido é essencial, especialmente em veículos sob condições severas, como trânsito intenso ou reboque frequente.

Também é importante usar o fluido e o filtro corretos para o modelo do carro, evitando peças genéricas que podem não proteger o sistema adequadamente.

A troca de filtro de câmbio automático é um procedimento simples, mas essencial para garantir a saúde e o desempenho da transmissão. Essa manutenção regular previne falhas maiores e garante que o câmbio funcione de forma eficiente por muitos anos.