Troca de Filtro de Câmbio Automático Cesário Lange SP

A troca de filtro de câmbio automático é um procedimento essencial para garantir o bom funcionamento da transmissão automática prolongando a vida dos componentes internos. O filtro de câmbio garante que o fluido de transmissão permaneça limpo, filtrando partículas de metal, sujeira e outros contaminantes que podem se acumular durante o funcionamento do veículo. Com o uso prolongado, o filtro fica saturado, comprometendo a eficiência da transmissão e resultando em possíveis falhas.

A troca periódica do filtro, combinada com a troca de fluido, é vital para assegurar o funcionamento suave e confiável da transmissão, prevenindo falhas maiores e reparos caros.

A função do filtro de câmbio automático é retirar partículas e impurezas do fluido de transmissão, assegurando que o fluido de transmissão esteja limpo. Isso previne o acúmulo de partículas geradas pelo desgaste natural das peças do câmbio. Sem a filtragem correta, as partículas podem gerar atrito excessivo, danificar válvulas e embreagens e afetar o desempenho do câmbio.

O filtro de câmbio é geralmente feito de um material fibroso ou metálico que captura essas impurezas, impedindo que essas partículas recirculem no sistema.

O filtro de câmbio automático precisa ser trocado regularmente, conforme as recomendações do fabricante do veículo. Geralmente, o filtro é trocado junto com o fluido de transmissão, com intervalos entre 40.000 e 60.000 km, dependendo do modelo do carro e de seu uso. Veículos usados em condições severas, como trânsito intenso ou reboques, podem exigir trocas mais frequentes.

Certos sinais revelam que o filtro de câmbio está saturado ou entupido, e que a troca é necessária:

• Dificuldade nas trocas de marcha: Demora ao trocar marchas ou hesitação no engate são sinais claros, isso revela que o fluido está sendo bloqueado por um filtro entupido.
• Deslizamento das marchas: Se o veículo "escorregar" ao trocar de marchas, pode ser um indicativo de que o filtro está saturado, e não está permitindo que o fluido circule de maneira eficiente.
• Ruídos incomuns: Ruídos incomuns na transmissão podem revelar fluido contaminado, ou que o filtro está saturado.
• Superaquecimento da transmissão: Se a transmissão superaquecer, pode ser devido à obstrução do filtro, impedindo o resfriamento adequado dos componentes internos.

A troca de filtro de câmbio automático é uma operação técnica que demanda acesso ao câmbio, para trocar o filtro antigo por um novo. O procedimento básico da troca de filtro envolve:

1. Drenagem do fluido de transmissão: O primeiro passo é drenar o fluido de transmissão existente. Isso é realizado ao remover o bujão ou o cárter da transmissão. O fluido usado é coletado e descartado corretamente.

2. Remoção do cárter da transmissão: O filtro está dentro do cárter da transmissão na maioria dos veículos. Para acessá-lo, o cárter é removido, o que permite também inspecionar o estado geral dos componentes internos da transmissão.

3. Substituição do filtro de câmbio: O filtro é removido e um novo filtro compatível é instalado. Durante essa etapa, é importante garantir que todas as vedações e juntas estejam em boas condições para evitar vazamentos.

4. Limpeza do ímã de retenção: No interior do cárter da transmissão, geralmente há um ímã que captura partículas metálicas. O ímã precisa ser limpo para continuar eficiente.

5. Reinstalação do cárter da transmissão: Após a substituição do filtro e a limpeza do ímã, o cárter é recolocado, utilizando novas juntas para garantir a vedação correta e evitar vazamentos de fluido.

6. Adição de fluido de transmissão novo: Enche-se o sistema com fluido de transmissão novo, conforme indicado pelo fabricante. É importante utilizar o tipo correto de fluido de transmissão para garantir o desempenho adequado da transmissão.

7. Teste de funcionamento: O carro é testado para garantir que a transmissão opera corretamente, sem ruídos ou dificuldades nas trocas de marcha. Após o teste, o nível de fluido é checado novamente para garantir que esteja correto.

Trocar o filtro e o fluido de câmbio simultaneamente é essencial, já que ambos são essenciais para o bom funcionamento da transmissão. Com o tempo, o fluido perde suas funções de lubrificação e resfriamento, e a troca regular ajuda a manter o bom funcionamento do sistema. Mas, sem um filtro limpo, o fluido novo se contamina, reduzindo a eficiência do câmbio.

Portanto, substituir o filtro de câmbio junto com o fluido garante que o sistema esteja devidamente protegido e que o fluido novo circule corretamente pelo sistema.

A troca regular do filtro de câmbio automático proporciona vários benefícios para o carro:

• Trocas de marcha mais suaves: Com o filtro limpo, o fluido de transmissão fica livre de partículas, resultando em trocas de marcha mais suaves e precisas.

• Melhor eficiência na lubrificação: Com o filtro limpo, o fluido circula corretamente pelos componentes da transmissão, garantindo a lubrificação eficaz das engrenagens e embreagens.

• Prevenção de falhas na transmissão: A troca regular do filtro evita o acúmulo de partículas e contaminantes no sistema de transmissão, diminuindo o risco de falhas graves e custos elevados.

• Redução do desgaste interno: Com um filtro novo, o fluido de transmissão permanece limpo por mais tempo, diminuindo o desgaste e prolongando a vida do câmbio.

• Resfriamento adequado: O fluido de transmissão circula melhor com um filtro limpo, ajudando a dissipar o calor do atrito interno e prevenindo superaquecimento.

Para garantir o bom funcionamento do filtro de câmbio automático, é fundamental seguir as recomendações do fabricante e fazer revisões periódicas na transmissão. A troca do fluido e do filtro deve ser feita conforme indicado no manual do proprietário, e o nível de fluido deve ser verificado regularmente, especialmente em veículos que trafegam em condições severas, como em trânsito intenso ou uso frequente para reboque.

Também é importante usar o fluido e o filtro corretos para o modelo do carro, evitando peças genéricas que podem não proteger o sistema adequadamente.

A troca de filtro de câmbio automático é um procedimento simples, mas essencial para garantir a saúde e o desempenho da transmissão. Essa manutenção regular previne falhas maiores e garante que o câmbio funcione de maneira suave e eficiente por muitos anos.