Troca de Filtro de Câmbio Automático Pilar do Sul SP

A troca de filtro de câmbio automático é crucial para manter a transmissão automática funcionando bem prolongando a vida dos componentes internos. O filtro de câmbio garante que o fluido de transmissão permaneça limpo, filtrando partículas de metal, sujeira e outros contaminantes que se formam com o desgaste natural do câmbio. Com o uso prolongado, o filtro fica saturado, prejudicando a eficiência do câmbio e gerando falhas.

Realizar a troca regular do filtro de câmbio, juntamente com a troca do fluido, é fundamental para garantir que a transmissão opere de maneira suave e confiável, prevenindo falhas maiores e reparos caros.

A função do filtro de câmbio automático é retirar partículas e impurezas do fluido de transmissão, assegurando que o fluido de transmissão esteja limpo. Isso previne o acúmulo de partículas geradas pelo desgaste natural das peças do câmbio. Sem a filtragem adequada, as impurezas causam atrito excessivo, danos às válvulas e embreagens internas, e comprometer o desempenho da transmissão.

Normalmente, o filtro de câmbio é feito de material fibroso ou metálico para capturar as impurezas, bloqueando a recirculação dessas impurezas no câmbio.

A troca do filtro de câmbio automático deve ser realizada em intervalos regulares, conforme as recomendações do fabricante do veículo. Normalmente, recomenda-se trocar o filtro ao mesmo tempo que o fluido de transmissão, que pode variar entre 40.000 e 60.000 km, dependendo do modelo do veículo e das condições de uso. Em situações de uso severo, como em trânsito pesado, reboque frequente ou condições off-road, pode ser necessário realizar a troca com mais frequência.

Há sinais claros de que o filtro de câmbio está entupido, revelando que a troca é urgente:

• Dificuldade nas trocas de marcha: Demora ao trocar marchas ou hesitação no engate são sinais claros, isso sugere que o fluido não circula bem por causa de um filtro saturado.
• Deslizamento das marchas: Marchas escorregando durante trocas indicam filtro saturado, e não está permitindo que o fluido circule de maneira eficiente.
• Ruídos incomuns: Ruídos como zumbidos ou estalos vindos da transmissão podem ser sinais de que o fluido de transmissão está contaminado, ou que o filtro está saturado.
• Superaquecimento da transmissão: O superaquecimento da transmissão pode ser causado por filtro entupido, impedindo o resfriamento adequado dos componentes internos.

A troca de filtro de câmbio automático é uma operação técnica que demanda acesso ao câmbio, para remover o filtro antigo e instalar um novo. O procedimento básico da troca de filtro envolve:

1. Drenagem do fluido de transmissão: Inicia-se drenando o fluido de transmissão existente. Isso é feito removendo o bujão de drenagem da caixa de câmbio ou, em alguns casos, removendo o cárter da transmissão. O fluido usado é coletado e descartado corretamente.

2. Remoção do cárter da transmissão: Em muitos veículos, o filtro de câmbio está localizado dentro do cárter da transmissão. Remove-se o cárter para acessar o filtro e inspecionar o estado das peças internas.

3. Substituição do filtro de câmbio: Troca-se o filtro antigo por um novo, compatível com o modelo do carro. Nesta fase, verifica-se também as vedações para evitar vazamentos.

4. Limpeza do ímã de retenção: No interior do cárter da transmissão, geralmente há um ímã que captura partículas metálicas. O ímã precisa ser limpo para continuar eficiente.

5. Reinstalação do cárter da transmissão: O cárter é reinstalado após a troca do filtro e limpeza do ímã, utilizando novas juntas para garantir a vedação correta e evitar vazamentos de fluido.

6. Adição de fluido de transmissão novo: O fluido de transmissão novo é colocado no sistema, seguindo as recomendações do fabricante. O uso do fluido correto garante o bom desempenho do câmbio.

7. Teste de funcionamento: Após a troca do filtro e do fluido, o veículo é testado para garantir que a transmissão esteja funcionando corretamente, sem ruídos ou dificuldades nas trocas de marcha. O nível de fluido é verificado novamente após o teste para garantir que esteja no nível correto.

Trocar o filtro e o fluido de câmbio simultaneamente é essencial, pois ambos desempenham papéis fundamentais para a eficiência e a longevidade da transmissão. O fluido de transmissão deteriora-se ao longo do tempo, perdendo suas propriedades, e sua troca regular mantém o sistema em bom funcionamento. No entanto, sem um filtro limpo, o fluido novo pode se contaminar rapidamente, prejudicando a eficácia do sistema de transmissão.

Trocar o filtro e o fluido ao mesmo tempo protege melhor o câmbio e permite que o fluido novo circule livremente pelos componentes internos.

A troca regular do filtro de câmbio automático proporciona vários benefícios para o carro:

• Trocas de marcha mais suaves: Com o filtro limpo, o fluido de transmissão fica livre de partículas, garantindo trocas suaves e precisas.

• Melhor eficiência na lubrificação: Com o filtro limpo, o fluido circula corretamente pelos componentes da transmissão, garantindo lubrificação ideal para engrenagens e embreagens.

• Prevenção de falhas na transmissão: Trocar o filtro regularmente impede o acúmulo de partículas no câmbio, diminuindo o risco de falhas graves e custos elevados.

• Redução do desgaste interno: O filtro novo mantém o fluido de transmissão limpo por mais tempo, evitando desgaste nas peças internas e aumentando a durabilidade da transmissão.

• Resfriamento adequado: Com um filtro limpo, o fluido circula melhor, dissipando o calor gerado pelo atrito e evitando superaquecimento do câmbio.

Manter o filtro de câmbio automático funcionando bem requer seguir as orientações de manutenção do fabricante e realizar inspeções periódicas do sistema. Trocar o fluido e o filtro conforme o manual do proprietário é essencial, e verificar o nível de fluido regularmente é importante, principalmente em condições severas, como em trânsito intenso ou uso frequente para reboque.

É fundamental utilizar o fluido e filtro indicados para o modelo do carro, evitando componentes genéricos que podem não oferecer a proteção necessária para a transmissão.

Trocar o filtro de câmbio automático é simples, mas crucial para a saúde do câmbio. Essa manutenção regular previne falhas maiores e garante que o câmbio funcione de forma eficiente por muitos anos.