Troca de Filtro de Câmbio Automático Sarapuí SP

A troca de filtro de câmbio automático é crucial para manter a transmissão automática funcionando bem e prolongar a vida útil dos componentes internos do câmbio. O filtro de câmbio automático desempenha um papel crucial ao manter o fluido de transmissão limpo, filtrando partículas, sujeiras e contaminantes que se formam com o desgaste natural do câmbio. Após certo tempo, o filtro fica saturado, reduzindo a eficiência e causando falhas no câmbio.

Trocar o filtro de câmbio regularmente, junto com o fluido, é essencial para garantir que a transmissão opere de maneira suave e confiável, impedindo falhas graves e custos elevados de reparo.

O filtro de câmbio automático tem a função de remover partículas e impurezas do fluido de transmissão, mantendo o óleo que lubrifica a transmissão livre de contaminantes. Isso é importante porque essas partículas podem se acumular devido ao desgaste natural das engrenagens e outros componentes do câmbio. Sem a filtragem adequada, as impurezas causam atrito excessivo, comprometendo válvulas, embreagens e o funcionamento do câmbio.

O filtro de câmbio é geralmente feito de um material fibroso ou metálico que captura essas impurezas, evitando que elas voltem a circular pelo sistema de transmissão.

A troca do filtro de câmbio automático deve ser realizada em intervalos regulares, de acordo com as especificações do fabricante do veículo. A troca do filtro costuma ser feita juntamente com a troca de fluido, com intervalos entre 40.000 e 60.000 km, dependendo do modelo do carro e de seu uso. Em condições severas, como trânsito pesado ou reboques, as trocas precisam ser mais frequentes.

Certos sinais revelam que o filtro de câmbio está saturado ou entupido, e que a troca é necessária:

• Dificuldade nas trocas de marcha: Se as marchas demorarem para engatar ou se houver hesitação nas trocas de marcha, isso revela que o fluido está sendo bloqueado por um filtro entupido.
• Deslizamento das marchas: Se o veículo "escorregar" ao trocar de marchas, pode ser um indicativo de que o filtro está saturado, impedindo a circulação correta do fluido.
• Ruídos incomuns: Ruídos incomuns na transmissão podem revelar fluido contaminado, ou que o filtro está saturado.
• Superaquecimento da transmissão: O superaquecimento da transmissão pode ser causado por filtro entupido, impedindo o resfriamento adequado dos componentes internos.

A troca de filtro de câmbio automático é uma operação técnica que demanda acesso ao câmbio, para trocar o filtro antigo por um novo. As etapas básicas da troca de filtro incluem:

1. Drenagem do fluido de transmissão: Primeiro, é preciso drenar o fluido de transmissão. Isso é feito removendo o bujão de drenagem da caixa de câmbio ou, em alguns casos, removendo o cárter da transmissão. O fluido velho é coletado para ser descartado de maneira adequada.

2. Remoção do cárter da transmissão: O filtro está dentro do cárter da transmissão na maioria dos veículos. Para acessá-lo, o cárter é removido, o que permite também inspecionar o estado geral dos componentes internos da transmissão.

3. Substituição do filtro de câmbio: Troca-se o filtro antigo por um novo, compatível com o modelo do carro. Nessa troca, garante-se que todas as vedações e juntas estejam em bom estado.

4. Limpeza do ímã de retenção: O cárter possui um ímã interno que coleta partículas de metal. Esse ímã é limpo para manter sua função de retenção de partículas.

5. Reinstalação do cárter da transmissão: Depois de trocar o filtro e limpar o ímã, o cárter é reinstalado, utilizando novas juntas para garantir a vedação correta e evitar vazamentos de fluido.

6. Adição de fluido de transmissão novo: O fluido de transmissão novo é adicionado ao sistema, conforme indicado pelo fabricante. O uso do fluido correto garante o bom desempenho do câmbio.

7. Teste de funcionamento: O carro é testado para garantir que a transmissão opera corretamente, sem ruídos ou dificuldades nas trocas de marcha. Após os testes, verifica-se o nível do fluido para garantir que está adequado.

A troca do fluido e do filtro do câmbio precisa ser feita em conjunto, pois ambos desempenham papéis fundamentais para a eficiência e a longevidade da transmissão. Com o tempo, o fluido perde suas funções de lubrificação e resfriamento, e a troca regular ajuda a manter o bom funcionamento do sistema. Porém, sem trocar o filtro, o fluido novo se contamina rapidamente, prejudicando a eficácia do sistema de transmissão.

Trocar o filtro e o fluido ao mesmo tempo protege melhor o câmbio contra contaminantes e que o fluido novo possa circular de maneira eficaz pelos componentes internos.

A troca regular do filtro de câmbio automático proporciona vários benefícios para o carro:

• Trocas de marcha mais suaves: Com o filtro limpo, o fluido de transmissão fica livre de partículas, garantindo trocas suaves e precisas.

• Melhor eficiência na lubrificação: O filtro limpo permite que o fluido circule de maneira adequada pelos componentes internos da transmissão, lubrificando adequadamente engrenagens e embreagens.

• Prevenção de falhas na transmissão: A troca regular do filtro evita o acúmulo de partículas e contaminantes no sistema de transmissão, diminuindo o risco de falhas graves e custos elevados.

• Redução do desgaste interno: Com um filtro novo, o fluido de transmissão permanece limpo por mais tempo, diminuindo o desgaste e prolongando a vida do câmbio.

• Resfriamento adequado: Com um filtro limpo, o fluido circula melhor, ajudando a dissipar o calor gerado pelo atrito dentro da transmissão e prevenindo o superaquecimento.

Para garantir que o filtro de câmbio automático funcione adequadamente, é importante seguir as recomendações de manutenção do fabricante e realizar inspeções periódicas da transmissão. Trocar o fluido e o filtro conforme o manual do proprietário é essencial, e verificar o nível de fluido é essencial, especialmente em veículos sob condições severas, como trânsito pesado ou reboque constante.

Além disso, é fundamental utilizar o tipo de fluido e filtro especificados para o modelo do veículo, evitando componentes genéricos que podem não oferecer a proteção necessária para a transmissão.

A troca do filtro de câmbio automático é simples, mas essencial para o desempenho do câmbio. Realizar essa manutenção regularmente ajuda a evitar problemas maiores e garante que o câmbio funcione de forma eficiente por muitos anos.