Troca de Filtro de Câmbio Automático Tietê SP

A troca de filtro de câmbio automático é um procedimento essencial para garantir o bom funcionamento da transmissão automática prolongando a vida dos componentes internos. O filtro de câmbio automático desempenha um papel crucial ao manter o fluido de transmissão limpo, retendo partículas de metal, sujeira e outras impurezas que se formam com o desgaste natural do câmbio. Com o tempo, o filtro pode ficar saturado, prejudicando a eficiência do câmbio e gerando falhas.

A troca periódica do filtro, combinada com a troca de fluido, é vital para garantir que a transmissão opere de maneira suave e confiável, impedindo falhas graves e custos elevados de reparo.

A função do filtro de câmbio automático é retirar partículas e impurezas do fluido de transmissão, mantendo o óleo que lubrifica a transmissão livre de contaminantes. Esse processo é essencial, já que partículas se acumulam pelo desgaste natural do câmbio. Se o fluido de transmissão não for filtrado adequadamente, as partículas contaminantes podem causar atrito excessivo, comprometendo válvulas, embreagens e o funcionamento do câmbio.

O filtro é fabricado com material fibroso ou metálico que retém as impurezas, bloqueando a recirculação dessas impurezas no câmbio.

Trocar o filtro de câmbio automático é necessário em intervalos periódicos, conforme as recomendações do fabricante do veículo. A troca do filtro costuma ser feita juntamente com a troca de fluido, que pode variar entre 40.000 e 60.000 km, dependendo do modelo do veículo e das condições de uso. Em condições severas, como trânsito pesado ou reboques, as trocas precisam ser mais frequentes.

Alguns sinais indicam que o filtro de câmbio pode estar entupido ou saturado, revelando que a troca é urgente:

• Dificuldade nas trocas de marcha: Se as marchas demorarem para engatar ou se houver hesitação nas trocas de marcha, isso revela que o fluido está sendo bloqueado por um filtro entupido.
• Deslizamento das marchas: Se o veículo "escorregar" ao trocar de marchas, pode ser um indicativo de que o filtro está saturado, bloqueando a circulação eficiente do fluido.
• Ruídos incomuns: Zumbidos ou estalos na transmissão indicam fluido contaminado, ou que o filtro está saturado.
• Superaquecimento da transmissão: Se a transmissão superaquecer, pode ser devido à obstrução do filtro, impedindo o resfriamento adequado dos componentes internos.

A troca de filtro de câmbio automático é uma operação técnica que demanda acesso ao câmbio, para remover e substituir o filtro antigo. O procedimento básico da troca de filtro envolve:

1. Drenagem do fluido de transmissão: Primeiro, é preciso drenar o fluido de transmissão. Isso é realizado ao remover o bujão ou o cárter da transmissão. O fluido usado é coletado e descartado corretamente.

2. Remoção do cárter da transmissão: Em vários modelos, o filtro fica dentro do cárter da transmissão. Remove-se o cárter para acessar o filtro e inspecionar o estado das peças internas.

3. Substituição do filtro de câmbio: Troca-se o filtro antigo por um novo, compatível com o modelo do carro. Nesta fase, verifica-se também as vedações para evitar vazamentos.

4. Limpeza do ímã de retenção: No interior do cárter da transmissão, geralmente há um ímã que captura partículas metálicas. Esse ímã é limpo para manter sua função de retenção de partículas.

5. Reinstalação do cárter da transmissão: Depois de trocar o filtro e limpar o ímã, o cárter é reinstalado, com novas juntas para garantir a vedação e evitar vazamentos.

6. Adição de fluido de transmissão novo: O fluido de transmissão novo é colocado no sistema, conforme indicado pelo fabricante. Usar o fluido indicado assegura o funcionamento ideal do câmbio.

7. Teste de funcionamento: Com a troca finalizada, testa-se o veículo para garantir o bom funcionamento da transmissão, sem ruídos ou problemas nas marchas. Após o teste, o nível de fluido é checado novamente para garantir que esteja correto.

Trocar o filtro e o fluido de câmbio simultaneamente é essencial, pois ambos desempenham papéis fundamentais para a eficiência e a longevidade da transmissão. O fluido de transmissão perde suas propriedades lubrificantes e de resfriamento ao longo do tempo, e sua troca regular mantém o sistema em bom funcionamento. Porém, sem trocar o filtro, o fluido novo se contamina rapidamente, prejudicando a eficácia do sistema de transmissão.

Portanto, substituir o filtro de câmbio junto com o fluido garante que o sistema esteja devidamente protegido e permite que o fluido novo circule livremente pelos componentes internos.

Realizar a troca do filtro de câmbio automático oferece diversos benefícios para o desempenho do veículo e a longevidade da transmissão:

• Trocas de marcha mais suaves: Um filtro limpo garante que o fluido de transmissão esteja livre de partículas e impurezas, resultando em trocas de marcha mais suaves e precisas.

• Melhor eficiência na lubrificação: Com o filtro limpo, o fluido circula corretamente pelos componentes da transmissão, lubrificando adequadamente engrenagens e embreagens.

• Prevenção de falhas na transmissão: Trocar o filtro periodicamente evita a acumulação de contaminantes no câmbio, reduzindo o risco de falhas graves e dispendiosas.

• Redução do desgaste interno: O filtro novo mantém o fluido de transmissão limpo por mais tempo, evitando desgaste nas peças internas e aumentando a durabilidade da transmissão.

• Resfriamento adequado: Com um filtro limpo, o fluido circula melhor, ajudando a dissipar o calor do atrito interno e prevenindo superaquecimento.

Para garantir o bom funcionamento do filtro de câmbio automático, é fundamental seguir as recomendações do fabricante e realizar inspeções periódicas do sistema. A troca do fluido e do filtro deve ser feita conforme indicado no manual do proprietário, e verificar o nível de fluido regularmente é importante, principalmente em condições severas, como trânsito pesado ou reboque constante.

Também é importante usar o fluido e o filtro corretos para o modelo do carro, evitando peças genéricas que podem não proteger o sistema adequadamente.

A troca de filtro de câmbio automático é um procedimento simples, mas essencial para garantir a saúde e o desempenho da transmissão. Realizar essa manutenção regularmente ajuda a evitar problemas maiores e assegura que o câmbio opere suavemente por anos.