Troca de Fluidos Arrefecimento Sorocaba SP

A troca de fluido de arrefecimento é um dos serviços mais essenciais na manutenção do veículo, para garantir que o motor funcione na temperatura segura. O líquido de arrefecimento, ou fluido do radiador, é responsável por dissipar o calor excessivo do motor, prevenindo o superaquecimento e protegendo as peças internas do motor.

Manter o fluido do radiador nas melhores condições é essencial para garantir a vida útil do motor e pode evitar consertos caros, como a troca do radiador ou danos ao bloco do motor.

Com o tempo, o fluido de arrefecimento perde suas propriedades, perdendo sua capacidade de absorver calor adequadamente. Além disso, o fluido pode se misturar com resíduos e partículas, o que compromete sua função de proteção contra a corrosão. Fazer a renovação regular do fluido é essencial para manter o sistema de arrefecimento funcionando bem.

Os principais motivos para trocar o fluido de arrefecimento incluem:

• Prevenir o superaquecimento do motor: O fluido regula a temperatura do motor, prevenindo o superaquecimento e danos graves.
• Evitar a corrosão no sistema: O fluido é enriquecido com aditivos que evitam a corrosão, mas eles perdem eficácia com o tempo.
• Manter a eficiência do sistema: Um fluido contaminado ou degradado pode obstruir os dutos do sistema, impedindo que o sistema funcione de forma eficiente.
• Evitar o congelamento em baixas temperaturas: O líquido de arrefecimento também serve como anticongelante, protegendo o sistema de congelamento em temperaturas frias, evitando problemas sérios no radiador e no motor.

A recomendação para troca de fluido de arrefecimento depende das recomendações do fabricante e do tipo de líquido utilizado. Em geral, o intervalo de troca varia entre 2 e 5 anos, ou a cada entre 30.000 e 50.000 km, dependendo das condições de uso do carro. No entanto, certos sinais podem indicar a necessidade de uma troca mais cedo:

• Sinais de contaminação: Se o fluido tiver aparência turva ou presença de partículas, é necessário realizar a substituição.
• Temperatura elevada do motor: Se o indicador de temperatura do motor mostrar aquecimento constante, pode ser um sinal de fluido degradado.
• Após reparos no sistema de arrefecimento: Sempre que componentes como radiador ou bomba d'água forem substituídos, é recomendado trocar o fluido.

Existem diferentes tipos de fluido de arrefecimento no mercado, e utilizar o tipo indicado é crucial. Os líquidos de arrefecimento mais utilizados incluem:

• Fluido de arrefecimento inorgânico (IAT): Este tipo de fluido é comum em veículos antigos, possui aditivos anticorrosivos, porém requer trocas mais frequentes, geralmente com intervalos de 2 anos ou 30.000 km.
• Fluido de arrefecimento orgânico (OAT): O fluido OAT é uma opção mais moderna e eficiente, fornecendo maior proteção e durabilidade, com intervalos de troca de até 5 anos ou 50.000 km.
• Fluido híbrido (HOAT): Esse fluido combina as propriedades dos fluidos inorgânicos e orgânicos, proporcionando longa duração e proteção, sendo usado em diversos veículos modernos.

A troca de fluido de arrefecimento envolve várias etapas importantes, certificando-se de que todo o fluido antigo seja retirado. As etapas incluem:

1. Drenagem do fluido antigo: O fluido de arrefecimento antigo é drenado através de uma válvula no radiador, garantindo que todo o líquido seja removido do sistema.

2. Limpeza do sistema (flush): Em muitos casos, é recomendável fazer um "flush" no sistema, utilizando um produto específico para remover depósitos e impurezas.

3. Verificação de componentes: O mecânico analisa os componentes essenciais do sistema, como radiador, mangueiras e bomba d'água, para garantir que não há vazamentos ou problemas.

4. Adição do novo fluido: É então adicionado o fluido de arrefecimento novo, na diluição correta, seguindo o nível indicado pelo fabricante.

5. Sangria do sistema: Para assegurar que não haja ar no sistema, é feita a sangria, impedindo que o ar afete a capacidade de resfriamento.

6. Verificação final: O motor é ligado para garantir que o fluido está circulando corretamente, e o nível de líquido é ajustado se for preciso.

Trocar o fluido de arrefecimento regularmente oferece diversas vantagens para o motor e o veículo:

• Prevenção de superaquecimento: Com o fluido em boas condições, a temperatura do motor é mantida dentro da faixa adequada, prevenindo danos graves ao motor.
• Proteção contra corrosão: Os aditivos presentes no fluido previnem corrosão, protegendo o radiador e outras peças do sistema.
• Eficiência no resfriamento: Manter o fluido limpo ajuda o sistema a funcionar corretamente, preservando o desempenho do veículo.
• Prevenção de congelamento em baixas temperaturas: O fluido também age como anticongelante, evitando danos em baixas temperaturas, protegendo o sistema contra rachaduras.

Manter o fluido de arrefecimento em boas condições é crucial para evitar problemas de superaquecimento e corrosão, prolongando a vida útil do motor.

Além da substituição do fluido de arrefecimento, algumas práticas são fundamentais para manter o sistema de arrefecimento eficiente:

• Verifique o nível do fluido regularmente: Verifique o nível do líquido periodicamente, complemente quando estiver abaixo do recomendado, evitando que o sistema fique com baixo nível de fluido.
• Inspecione o radiador e as mangueiras: Verifique se há rachaduras ou vazamentos nas mangueiras e no radiador, pois esses problemas podem comprometer o resfriamento adequado do motor.
• Cuidado com o tipo de fluido utilizado: Escolha sempre o fluido de arrefecimento correto, conforme as recomendações do fabricante, assegurando que o sistema funcione de forma adequada e eficiente.

Manter a troca de fluido de arrefecimento em dia é crucial para a saúde do veículo, garantindo que o motor opere de forma eficiente e segura. Ao manter o fluido de arrefecimento dentro das condições ideais, você preserva a vida útil do motor e evita problemas graves, como superaquecimento e corrosão.